GRAVEL
theWILDone
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Kein Schotterbike. Ein verdammt vielseitiges Gravelbike.
Kein Schotterbike. Ein verdammt vielseitiges Gravelbike.
Kein Schotterbike. Ein verdammt vielseitiges Gravelbike.
Schnell auf der Strasse. Souverän auf Schotter.
Schnell auf der Strasse. Souverän auf Schotter.
Das ist nicht nur ein Gravel Bike…
Das ist nicht nur ein Gravel Bike…
Das ist nicht nur ein Gravel Bike…
Das theWILDone lässt sich genau so aufbauen, wie du fährst. Mit schnellen 35-mm-Strassenreifen für lange Asphalt-Touren oder mit bis zu 50-mm-Gravelreifen für Abenteuer abseits der Strasse. Ob 1x-Antrieb für maximale Einfachheit oder 2x-Schaltung mit Rennradübersetzung – du entscheidest, wohin dein Weg führt.
Das theWILDone lässt sich genau so aufbauen, wie du fährst. Mit schnellen 35-mm-Strassenreifen für lange Asphalt-Touren oder mit bis zu 50-mm-Gravelreifen für Abenteuer abseits der Strasse. Ob 1x-Antrieb für maximale Einfachheit oder 2x-Schaltung mit Rennradübersetzung – du entscheidest, wohin dein Weg führt.
Passt das theWILDone zu dir?
Passt das theWILDone zu dir?
Dein Abenteuer endet nicht dort, wo der Asphalt aufhört.
Dein Abenteuer endet nicht dort, wo der Asphalt aufhört.
Dein Abenteuer endet nicht dort, wo der Asphalt aufhört.
Du willst bis zu 50-mm-Reifen fahren und auch anspruchsvolles Gelände meistern.
Du willst bis zu 50-mm-Reifen fahren und auch anspruchsvolles Gelände meistern.
Du willst bis zu 50-mm-Reifen fahren und auch anspruchsvolles Gelände meistern.
Ein 1x-Antrieb oder eine bergtaugliche Übersetzung ist dir wichtiger als maximale Endgeschwindigkeit.
Du schätzt die Freiheit, dein Gravelbike bei Bedarf auch mit schnellen Strassenreifen zu fahren.
Klingt nach dir? Dann solltest du es fahren.
Testfahrt buchen
GRAVEL
Born in the Alps
PROJEKT "Geronimo27"
PROJEKT "Geronimo27"
psssst. wir arbeiten an was Neuem…
psssst. wir arbeiten an was Neuem…
Ganz persönlich
Ganz persönlich
Ganz persönlich
Kein Einsatzbereich ist gleich – deshalb ist auch kein theWILDone von der Stange. Laufräder, Reifen, Übersetzung und Komponenten wählen wir gemeinsam so, dass dein Bike genau zu dir und deinem Abenteuer passt.
Aufbau besprechen
Marketing können wir auch. Unsere Fahrer sind ehrlicher.
Marketing können wir auch. Unsere Fahrer sind ehrlicher.
«Ein extrem vielseitiges Allround Rad. Sei es im Wald, im Alltag oder auf der Strasse - das Ding macht Spass und sieht gut aus»
«Ein extrem vielseitiges Allround Rad. Sei es im Wald, im Alltag oder auf der Strasse - das Ding macht Spass und sieht gut aus»
«Ein extrem vielseitiges Allround Rad. Sei es im Wald, im Alltag oder auf der Strasse - das Ding macht Spass und sieht gut aus»
Ben · Gravel
Alles, was du noch wissen willst.
Alles, was du noch wissen willst.
Alles, was du noch wissen willst.
Geometrie und Grössen
Geometrie und Grössen
XS 155–165 · S 163–170 · M 168–175 · L 173–182 · XL 180–188 · XXL 186–195. Stack, Reach, Vorbau und Lenker werden im Gespräch auf deine Position abgestimmt.
XS 155–165 · S 163–170 · M 168–175 · L 173–182 · XL 180–188 · XXL 186–195. Stack, Reach, Vorbau und Lenker werden im Gespräch auf deine Position abgestimmt.
Rahmen · Humbl T800 G2 Carbon, Road Geometrie, direktes Handling.
Rahmen · Humbl T800 G2 Carbon, Road Geometrie, direktes Handling.
Reifenfreiheit · ausgelegt für schnelle 45 mm Road-Reifen.
Reifenfreiheit · ausgelegt für schnelle 45 mm Road-Reifen.
Cockpit · je nach Aufbau separat, integriert oder vollintegriert.
Cockpit · je nach Aufbau separat, integriert oder vollintegriert.
Garantie und Lieferumfang · persönlich erklärt, sauber dokumentiert und nach finaler Konfiguration aufgebaut.
Garantie und Lieferumfang · persönlich erklärt, sauber dokumentiert und nach finaler Konfiguration aufgebaut.
Du musst uns nicht glauben. Fahr es.
Du musst uns nicht glauben. Fahr es.
Du musst uns nicht glauben. Fahr es.
Nicht fünf Minuten um den Block. Teste das theWILDone ausgiebig auf deinen Strassen und finde selbst heraus, ob es zu dir passt.
Nicht fünf Minuten um den Block. Teste das theWILDone ausgiebig auf deinen Strassen und finde selbst heraus, ob es zu dir passt.